來自市交通委消息，市政府日前已正式批準了《寧波市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》。記者注意到，該規(guī)劃與原《寧波市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2003年—2020年)》相比，有著巨大變化。新《規(guī)劃》規(guī)劃期限展期至2030年，規(guī)劃布局由原規(guī)劃的“一環(huán)六射二復(fù)三連四疏港”變?yōu)?ldquo;二環(huán)十射四連四疏港”，其中新建滬甬跨海交通通道、四明山高速公路、杭州灣跨海大橋余慈中心連接線等提上議事日程，并在現(xiàn)有繞城高速的基礎(chǔ)上，再新增一條“繞城高速”。
2030年高速公路里程比現(xiàn)在翻一番
再造一座杭州灣跨海大橋新建四明山高速公路改擴建部分高速公路車道
截至2013年底，全市高速公路通車里程已達496公里，“一環(huán)六射”高速公路主骨架已基本形成。
據(jù)介紹，原來的規(guī)劃是到2020年全市高速公路總里程779公里。按新《規(guī)劃》中建議的建設(shè)時序，在2020年前，在續(xù)建原規(guī)劃線路的基礎(chǔ)上，計劃建設(shè)余慈中心連接線、杭甬高速復(fù)線東延等項目，通車里程將達到871公里。在2030年前計劃建成全部1023公里。
規(guī)劃的高速公路全部建成后，將大大增強對外連通、區(qū)域覆蓋和服務(wù)水平。我市與紹興、臺州、舟山、嘉興四個相鄰地市、五個方向形成10個高速出入口，除甬金方向外，其它方向保證2條以上高速通道。市區(qū)與縣市、縣市與縣市間實現(xiàn)高速互連，5萬人口以上的城鎮(zhèn)基本有高速公路通過，3萬人口以上的中心鎮(zhèn)到高速出入口5公里或5分鐘可達的覆蓋率到90%以上。
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