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　　昨天下午，一輛在高塘二村老小區(qū)內(nèi)停放了兩年之久的奧拓車被拖走報廢，這是海曙交警清理的第105輛“僵尸車”。“這些被重新釋放的停車位加在一起，相當(dāng)于一個4000多平方米的地下停車場，僅建安費用一項就省下至少1500萬元。”市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“僵尸車”清理行動以較小的投入實現(xiàn)了良好效益，不僅獲得了市民好評，對緩解老小區(qū)停車難也有積極意義。

　　去年9月10日，本報聯(lián)合市治堵辦、海曙交警大隊、海曙文明辦等共同推出整治“僵尸車”系列報道。報道一經(jīng)推出，立即引起廣大市民強烈共鳴，群眾舉報占據(jù)老小區(qū)及其周邊道路停車位“僵尸車”近120輛。清理行動中，居民、社區(qū)居委會、物業(yè)公司積極配合，多方提供“僵尸車”車主線索；海曙交警主動出擊，尋找車主并要求糾正侵占公共資源行為。“至今，已有九成被舉報‘僵尸車’或報廢，或由車主自行將車拖離，還公共空間于民。”海曙交警大隊一警官說。

　　對于目前還剩下的10多輛“僵尸車”，或車主尚沒找到，或車主雖然已聯(lián)系上，但因其想保留車牌等原因暫時還不想報廢車輛。對此，海曙交警表示，車主有自行處理車輛的權(quán)利，但前提是不能侵占公共資源，如果車主繼續(xù)這種不文明行為，相關(guān)小區(qū)物業(yè)、業(yè)主委員會將有權(quán)對車主訴諸法律。