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          寧波民生e點(diǎn)通 | 問(wèn)民生 | 說(shuō)城事 | 解政策 | 手機(jī)版 | 寧波治堵官方微博 使用說(shuō)明 中國(guó)寧波網(wǎng)
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                增加始發(fā)列車(chē)讓寧波人出行更便捷
                中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年01月26日 10:20

                  “去年12月10日鐵路運(yùn)行圖再次進(jìn)行大調(diào)整后,寧波站列車(chē)運(yùn)行車(chē)次從100對(duì)減少到了98對(duì),始發(fā)列車(chē)也有所減少,并且沒(méi)有開(kāi)通南昌、長(zhǎng)沙方向高鐵始發(fā)列車(chē)。這給寧波人坐火車(chē)前往這些城市帶來(lái)不便。”昨天,省人大代表、寧波廣電集團(tuán)新聞綜合頻道首席主播李颯建議,我省要協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)增加寧波始發(fā)客運(yùn)列車(chē),方便寧波人出行。

                  寧波鐵路樞紐是全省兩個(gè)鐵路樞紐之一,也是華東地區(qū)重要的鐵路樞紐之一。全市人口(包括外來(lái)人口)近1000萬(wàn),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),鐵路客運(yùn)需求量很大,2014年1月至11月全市鐵路客運(yùn)量為3293.7萬(wàn)人次。

                  李颯代表分析認(rèn)為,造成寧波始發(fā)客運(yùn)列車(chē)減少,有客觀條件限制的原因,但通過(guò)合理調(diào)度還是能夠增加運(yùn)力安排的。她建議,省政府及有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)與鐵路部門(mén)聯(lián)系對(duì)接,盡早啟動(dòng)莊橋至寧波站增建三四線和寧波動(dòng)車(chē)運(yùn)用所項(xiàng)目建設(shè)。要加強(qiáng)與上海鐵路局、杭長(zhǎng)客專(zhuān)公司對(duì)接,使寧波獲得更多經(jīng)由杭州連接其他站點(diǎn)的機(jī)會(huì)。針對(duì)寧波鐵路客運(yùn)倍增現(xiàn)狀,要加強(qiáng)與鐵路運(yùn)輸部門(mén)對(duì)接,爭(zhēng)取鐵路運(yùn)輸安排向?qū)幉▋A斜,尤其是增加始發(fā)車(chē)次,使寧波市民更切身地感受鐵路的優(yōu)越性。

                 

                 

                [責(zé)任編輯: 石景 ]

                 

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                按照省治堵治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組治堵辦公室印發(fā)的2023年度工作任務(wù)書(shū)要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對(duì)接完善,現(xiàn)制定2023年寧波市城市交通擁堵治理工作要點(diǎn)!詳細(xì)
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