5月29日中午，在九龍大道快速路（北外環(huán)-東海大道）一期工程施工現(xiàn)場，隨著兩臺汽車吊將首片預制小箱梁緩緩吊起，并順利平穩(wěn)地落座在高架蓋梁的預設支座上，意味著九龍大道快速路一期工程取得關鍵性進展，正式開啟高架上部結構施工。
施工現(xiàn)場圖。
九龍大道快速路（北外環(huán)-東海大道）一期工程位于現(xiàn)狀九龍大道，南起文誠中路，北至金池路，全長11.5公里，采用“主線高架+地面輔道”的建設形式，主線高架設計速度80公里/小時，地面道路設計速度50公里/小時。
首片預制小箱梁完成架設。
一期工程于2023年11月20日開工，目前正在開展樁基、承臺、立柱、蓋梁等下部結構施工。工程力爭于2026年底實現(xiàn)高架通車，2027年上半年全面建成。
工程建成后，上層是高架快速路，中間是市域鐵路——寧波至慈溪市域（郊）鐵路工程，下層是地面車輛通行。
九龍大道快速路一期工程是整個九龍大道快速路的先行段，建成后將貫穿九龍湖鎮(zhèn)區(qū)域，形成慈溪至繞城高速區(qū)域的快速通道，進而串聯(lián)北部余慈城區(qū)與寧波中心城區(qū)，對提升寧波城市能級、促進區(qū)域融合發(fā)展、構建現(xiàn)代化濱海大都市城市格局具有重要意義。
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