甬臺溫改擴建寧波南段項目。
1000多名建設者們正“滿弦開弓”，工地現(xiàn)場車輛穿梭、機器轟鳴、吊臂揮舞、焊花四濺……在甬臺溫改擴建寧波南段項目建設現(xiàn)場，“夏季攻勢”正如火如荼。
6月6日，全線首件蓋梁在位于寧�？h西店鎮(zhèn)的鳧溪2號大橋施工點成功澆筑。這也標志著，甬臺溫改擴建寧波南段項目再次迎來階段性節(jié)點。
“改擴建后，最為直觀的變化，是這條高速將從雙向4車道變?yōu)?車道，通行效率大大提升。”浙江交通集團甬臺溫改擴建寧波南段項目指揮部有關負責人告訴記者。
甬臺溫改擴建寧波南段項目。
作為浙江省最早建設的高速公路之一，甬臺溫高速于2003年12月31日全線貫通。建成通車以來，為沿線經濟社會發(fā)展提供了重要支撐，也為沿線群眾出行提供了諸多便利。
不過，隨著經濟社會發(fā)展，雙向4車道的甬臺溫高速通行效率逐漸下降，道路經常處于半擁堵狀態(tài)。
據(jù)浙江省交通集團高速公路寧波管理中心預計，今年端午期間，甬臺溫高速寧波段最高單日主線斷面流量將超過6萬輛。然而，甬臺溫高速最初的設計流量只有每日2.5萬輛。
作為國家高速公路網(wǎng)G15沈海高速的重要組成部分，這一改擴建項目承擔了緩解甬臺溫高速公路交通流量飽和壓力的使命。這對于促進區(qū)域經濟高速發(fā)展和高速公路網(wǎng)規(guī)模效益具有不可估量的影響。
甬臺溫改擴建寧波南段項目。
記者了解到，甬臺溫改擴建寧波南段項目是浙江省重點建設工程項目之一，總投資約190億元。
改擴建的路段起自奉化西塢，接同步改擴建的G15沈海高速寧波姜山至西塢段，止于寧海麻岙嶺隧道甬臺界，接改擴建的G15沈海高速麻岙嶺至臨海青嶺段。
項目將采用老路拓寬、抬升高度、改新線等方式進行改擴建，有效提升道路整體通行品質。
眼下，工作人員正圍繞管線遷改、大臨場站建設等方面開展施工，主體工程主要圍繞樁基、承臺、墩身、路基清表、挖方、隧道便道填筑等方面。
項目計劃工期4年，預計2027年完工。
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